KIA Soul Club Russia

Доброе утро. Вчерась решил заменить масло в двигателе и антифриз. Сюрприз
Нижние трубки просели и в соединении трубок и правого бачка - течь. Радиатор под замену.
На емех есть
аналоги : E.C.H.O. HYUN0511 10 дней 7 141 р.
SAT HY00011
Радиатор HYUNDAI ELANTRA/AVANTE 11-/I30 12-/KIA CEED12-/SOUL 09-/FORTE 12-
2 дня 4 869 р.
Выбор не велик.
Оригинал - долго будет ехать. и не думаю о нем.

Поменяли. Вот причина поломки ??

С какого перепугу нижние трубки опустились вниз ?

Стесняюсь спросить, что никто радиатор не менял ? У всех таки родные стоят?
Вдогон вопрос : много ли замечали ржавчины в антифризе при замене ?
А то намекают на : много грязи - закупорка трубок.

deccer писал(а): ↑

06 июн 2021, 20:39

много ли замечали ржавчины в антифризе при замене ?

Менял мотор, 186000 км. пробег, охлаждайку не менял ни разу, чистая как слеза, грязи нет, цвет зулуный.

ruslan K писал(а): ↑

07 июн 2021, 08:18

deccer писал(а): ↑

06 июн 2021, 20:39

много ли замечали ржавчины в антифризе при замене ?

Менял мотор, 186000 км. пробег, охлаждайку не менял ни разу, чистая как слеза, грязи нет, цвет зулуный.

Это ниправильный мотор был.
Мабудь еще владельцы дизельных Соулов подтянутся.

Дизеля греются хуже, охлаждайке жить легче.

ruslan K писал(а): ↑

07 июн 2021, 09:10

Дизеля греются хуже, охлаждайке жить легче.

Оказалось, что deccerу от этого не легче.. Причина неизвестна, стало быть как уберечься от этого - не ведаю.
Худо то, что родной, так сказать, антифриз вызвал коррозию... в отличии от авто ув. Руслана.

deccer писал(а): ↑

07 июн 2021, 10:42

родной, так сказать, антифриз вызвал коррозию...

В дизеле тоже G11?

ruslan K писал(а): ↑

07 июн 2021, 10:48

deccer писал(а): ↑

07 июн 2021, 10:42

родной, так сказать, антифриз вызвал коррозию...

В дизеле тоже G11?

ОЖ на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов. Так от пишут в РЭ. Родной - т.е. залитый на заводе - зеленый. А уж какой - ? Менял три года назад на зеленый Маннол. Теперечный - марку / изготовителя не знаю, сменял на работе.