Оплавилась катушка зажигания

Enotik
Пользователь
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 04 май 2018, 22:42
Настоящее имя: Наталья
Субъект РФ: Московская область

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение Enotik » 07 май 2018, 14:31

kap, В смысле как минимум два месяца после покупки, Ну и я полагаю, чиповка денег стоит, , неужели бывший хоз чиповал перед самой продажей?

Аватара пользователя
kap
Старожил
Сообщения: 2207
Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 21:08
Мой Soul: PS 1.6. GDI Prestige
Регион гос.номера: 777
Настоящее имя: Дмитрий
Субъект РФ: Москва
Откуда: Москва

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение kap » 07 май 2018, 18:28

Зачиповаться можно тысяч от 5... А решение о продаже зачастую спонтанно приходит. Мне вон пришло предложение о хорошей скидке и выгодном кредите и поменял Кабанчика. Утром приехал на своём, в обед вернулся на новом. Да ещё подарками задарили.
По Вашей же машинке, Коль уж она у дилера, он Вам напишет какое то заключение. Это если отказ в гарантийном ремонте. Либо просто отремонтирует и вернёт. Имеет ли смысл в случае отказа у него ремонтировать- вам по месту решать. Скорее всего поменяют вам катушку и отпустят с богом. В конце концов в катушке тоже производственный дефект мог быть. Подождите решения. Очень интересно его увидеть будет.
Изображение
Изображение

Enotik
Пользователь
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 04 май 2018, 22:42
Настоящее имя: Наталья
Субъект РФ: Московская область

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение Enotik » 07 май 2018, 18:42

Жду, сегодня должны были позвонить, но пока тишина, я уже извилась вся, как там моя Дусенька...

slava2
Пользователь
Сообщения: 420
Зарегистрирован: 21 авг 2017, 18:51
Настоящее имя: Вячеслав
Субъект РФ: Республика Татарстан

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение slava2 » 07 май 2018, 19:23

Так ответит кто-то, какой регламент заложил производитель по замене свечей в обычном 1.6 моторе? В книжке чего написано у вас?

Enotik
Пользователь
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 04 май 2018, 22:42
Настоящее имя: Наталья
Субъект РФ: Московская область

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение Enotik » 07 май 2018, 21:32

В книжке- иридиевые через 160 000, никилиевые- 60 000

slava2
Пользователь
Сообщения: 420
Зарегистрирован: 21 авг 2017, 18:51
Настоящее имя: Вячеслав
Субъект РФ: Республика Татарстан

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение slava2 » 07 май 2018, 23:07

Enotik писал(а):
07 май 2018, 21:32
В книжке
Спасибо. Хёндай почему то изменил регламент замены свечей с 60-ти до 30-ти тыс. пробега, хотя моторы одинаковые. Поэтому и интересуюсь.

Аватара пользователя
kap
Старожил
Сообщения: 2207
Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 21:08
Мой Soul: PS 1.6. GDI Prestige
Регион гос.номера: 777
Настоящее имя: Дмитрий
Субъект РФ: Москва
Откуда: Москва

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение kap » 08 май 2018, 05:41

Тут уже не раз обсуждалось, что наши движки достаточно безразличны к типу свечек. А вот вероятность липнуть плохого Бенза достаточно высока. Поэтому поменять свечки по 200 руб раз в 30 тыс более предпочтительно чем тянуть на одних 150 тыс.
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
ruslan K
Старожил
Сообщения: 4428
Зарегистрирован: 05 май 2012, 13:40
Мой Soul: кореец GDI-140л.с.
Гос.номер: 074
Регион гос.номера: 25
Настоящее имя: Руслан
Субъект РФ: Приморский край
Откуда: Уссурийск(портовый город!)

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение ruslan K » 08 май 2018, 09:21

Spuntik писал(а):
07 май 2018, 14:00
почему они руками и ногами отпихиваются от ремонта из-за убитого ката?
Потому, что ситуация, кат может развалится не только потому, что он бракованный, но и от многих других причин, которые трудно как доказать так и опровергнуть.
Изображение

slava2
Пользователь
Сообщения: 420
Зарегистрирован: 21 авг 2017, 18:51
Настоящее имя: Вячеслав
Субъект РФ: Республика Татарстан

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение slava2 » 08 май 2018, 13:21

kap писал(а):
08 май 2018, 05:41
А вот вероятность липнуть плохого Бенза достаточно высока.

Хм, если хапануть левого бензина и ДД не справится со своей функцией и будет детонация, то свечи могут развалиться как новые так и старые, я имею ввиду изолятор центрального электрода.
kap писал(а):
08 май 2018, 05:41
Поэтому поменять свечки по 200 руб раз в 30 тыс более предпочтительно чем тянуть на одних 150 тыс.
Считаю, что свечи и вообще любые расходники, стоит менять в зависимости от их износа, а не потому что кто то написал регламент в угоду своему карману.
К примеру обувь я ношу пока она не износится и носки стираю, а не выкидываю целыми....)))

Аватара пользователя
kap
Старожил
Сообщения: 2207
Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 21:08
Мой Soul: PS 1.6. GDI Prestige
Регион гос.номера: 777
Настоящее имя: Дмитрий
Субъект РФ: Москва
Откуда: Москва

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение kap » 08 май 2018, 13:53

slava2 писал(а):
08 май 2018, 13:21
Считаю, что свечи и вообще любые расходники, стоит менять в зависимости от их износа
На мой взгляд достаточно спорное утверждение. Сейчас почему то из регламента убрали, но на заре появления иномарок в России даже лампочки менялись по регламенту. И этим достигалась фантастическая по тем временам надежность. Кроме того, была абсолютно понятна стоимость эксплуатации. Как Вы определите, что лампочка через неделю сгорит? Как без снятия приводного ремня вы определите его износ? Или как без специального устройства проверки свечи под давлением узнаете, что ее прошивает при работе? Как вы определите износ масла, тормозной жидкости? А так, достаточно умные люди рассчитывают, что срок службы масла, допустим 300 часов (не надо начинать доказывать, что 200 или 250 или 400, я написал "к примеру"), лампочки 400 часов, ступичный подшипник 60 тыс км и т.д. И по достижении таких сроков эксплуатации эти расходники подлежат замене. И это правильно! Ведь безаварийная эксплуатация и лежит в основе успешной работы. А замена не по регламенту, а по выходу техники из строя во-первых более убыточна, во вторых зачастую опасна для жизни. Возьмите к примеру, тормозной шланг.
Изображение
Изображение

slava2
Пользователь
Сообщения: 420
Зарегистрирован: 21 авг 2017, 18:51
Настоящее имя: Вячеслав
Субъект РФ: Республика Татарстан

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение slava2 » 08 май 2018, 14:14

kap писал(а):
08 май 2018, 13:53
Возьмите к примеру, тормозной шланг.
А шланги тоже надо менять? Не знал)))
Мне вот интересно, до 16 года гарантия на катализатор была 1000км., а после и сейчас 100тыс. км. Так умные люди были ДО или ПОСЛЕ?)) Далее по списку, лампочки никто не меняет по регламенту, никогда, степень износа ремня проверяется легко, не снимая его, свечи проверяются "жопомером", т.е. пропуски сразу чувствуются и видно по работе ДВС на ХХ, а так же по изменению расхода и мощности, масло да, меняю через 10тыс. без вопросов, тормозуху не менял ни разу за 35 лет за рулём, ни на одной машине, подшипник начинает гудеть и колесо никогда не отвалится, и кстати, какой регламент у подшипников и есть ли он вообще?

Аватара пользователя
kap
Старожил
Сообщения: 2207
Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 21:08
Мой Soul: PS 1.6. GDI Prestige
Регион гос.номера: 777
Настоящее имя: Дмитрий
Субъект РФ: Москва
Откуда: Москва

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение kap » 08 май 2018, 14:45

А вы никогда лопнувших тормозных шлангов не видели? Про гарантию на катализатор... Во первых гарантия и регламентный срок службы разные понятия. На безопасность не влияет. Если по нейтрализации газов - думаю тысячам к 100 он окончательно умирает. если б у нас ТО проходили по правилам, то тысяч после 60 ТО со старым катом не прошли бы...
Что касается "жопомера" - так это вещь в себе. Кто то мнительный, кто то через чур чувствительный. А техника сейчас создается для эксплуатанта, а не для механика. Чтобы любая девушка после прохождения текущих ТО безопасно и надежно, безаварийно со стороны техники ездила. Это, скорее всего хорошо. Потому как для "Механиков" есть УАЗ, старые ВАЗы-Москвичи.
Вы же чистите дома кондиционер? Но не приходит в голову самому его подзаправлять? Поменять тип фреона? Так и машина должна проходить ТО а потом безаварийно ездить.
Изображение
Изображение

slava2
Пользователь
Сообщения: 420
Зарегистрирован: 21 авг 2017, 18:51
Настоящее имя: Вячеслав
Субъект РФ: Республика Татарстан

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение slava2 » 08 май 2018, 14:58

kap писал(а):
08 май 2018, 14:45
А вы никогда лопнувших тормозных шлангов не видели?
У меня лопались шланги несколько раз в около 90-е годы, когда шланги были "кооперативные", а сейчас смотрю в книжку и про замену там ничего нет, стоит "I", а это значит осмотр и при необходимости замена
Про катализатор: тут всё просто, не пошёл бизнес у ОД с катализаторами и решили не позориться, сделав гарантию примерно как у всех и Хёндай в том числе.
Про девушек: так на таких всё и рассчитано. Я ведь говорю о людях, которые что то понимают в технике и не хотят быть жертвой маркетинга.
И про механиков: ну не хочу я ездить на УАЗах и ВАЗах, что теперь поделать? Раскошеливаться на замену работоспособных запчастей? Не смешно.

Аватара пользователя
kap
Старожил
Сообщения: 2207
Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 21:08
Мой Soul: PS 1.6. GDI Prestige
Регион гос.номера: 777
Настоящее имя: Дмитрий
Субъект РФ: Москва
Откуда: Москва

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение kap » 08 май 2018, 15:28

Дело добровольное, никто не неволит. Пишет производитель ламп срок службы 500 час, так я через 450 и меняю обе. Зато зимой, где-нибудь на межгороде не перегорят 100%! А шланг через 5-7 лет поменять - так для собственного спокойствия. Здесь, кстати про вспучившиеся шланги много понаписано. Много химии на дорогах. Есть ли в этом маркетинг?
А нравится ключами постучать - так ведь приятнее профилактически на 100 тыс в теплом гараже да на подъемнике стартер отревизировать, заменить шетки -втулки-бендикс-втягивающее, чем на морозе у машины в мороз, как правило прыгать.
Изображение
Изображение

slava2
Пользователь
Сообщения: 420
Зарегистрирован: 21 авг 2017, 18:51
Настоящее имя: Вячеслав
Субъект РФ: Республика Татарстан

Оплавилась катушка зажигания

Сообщение slava2 » 08 май 2018, 15:51

kap писал(а):
08 май 2018, 15:28
Пишет производитель ламп срок службы 500 час
А он пишет? И как сосчитать сколько лампа прослужила? По моему это не возможно))
Шланги вообще трогать без необходимости никому не советую, как раз ради безопасности.
Ещё раз говорю, для здравомыслящих: не мешайте машине работать! При этом, конечно, проверять хотя бы визуально нужно всё. А те дедушкины привычки, перебирать всё по весне, пусть останутся в 70-х. В те времена и спидометры то были до 99999км.)))

Ответить

Вернуться в «Бензин»