KIA Soul Club Russia

ТО1 наступает по времени...
пробега 2500 за года и больше чем это в года не будет!
по книжке то1 при 15000 .
Сумма то 7500 тыщ-ростов.
Так может нахрен их с ТО с таким пробегом... хватит на 6 лет еще?!

Делаться самому балого руки из того места+ инет+ с компамы на ты. А если уж прижмет то в сервис свой поехать. Ибо гаратния 5 лет придумана для выкачивания денег видимо

Frostt писал(а):...
Делаться самому балого руки из того места+ инет+ с компамы на ты. А если уж прижмет то в сервис свой поехать. Ибо гаратния 5 лет придумана для выкачивания денег видимо

тут каждый решает сам что выбрать

LLama, а проходила в рязань-авто или кореи-кар?

и моя очередь подошла
Записалась на воскресенье, 29 апр. Надеюсь все пройдет удачно!
Расходники беру свои, а вот масло не знаю - стоит ли покупать или доверить сей выбор профессионалам. Думаю и так уже сэкономила на фильтрах.

странное дело - берегу пробег
чтобы не выйти за рамки приличия, то бишь 15500, а то уж 14900 накатала

на этом ТО масло залили бочковое тк налито в 5-литровую пластик.емкость,записано в серв.книге как - мобил 5w40.. на самом деле кто проверит с какой бочки они наливали ? х-з ?
(на промежуточном ТО-0 из оригинальной канистры.. мобил 5w40 ,остатки масла отдали вместе с канистой)
что-то мне это не нравится .. в следующий раз привезу свое масло.
попросил отдать фильтра старые чтоб на их глянуть,перед этим их пометил - не обманули

Makovka писал(а):и моя очередь подошла
...а вот масло не знаю - стоит ли покупать или доверить сей выбор профессионалам...

Ирина ,позвони своему дилеру и попроси соединить с сервисом типа скажи спросить хочу кое-что..- и спроси какое масло они льют в Soul-ы? потом решишь как быть

ТО1 прошел в Автоцентре Пандора (ООО Монком Авто)

Без замены салонного фильтра взяли 4920 рублей.
Ждал около 2-2.5 часов.

За это время оформил царапку на бампере (с забором на даче не разъехался ) и замену лобовухи по каско,трещина от камушка пошла.

Заднюю дверь осмотрел инженер по гарантии и отказались перекрашивать заявив что микровздутия и подтеки ржавчины - следствие повреждения ЛКП от камушков.
Ну, не хотят люди работать и денег зарабатывать значит обращусь в к другим официалам кто согласиться перекрасить по гарантии.

В целом оцениваю ТО на 5- (минус за отказ перекрасить и за длительность).

Пометки о салонном фильтре какие-то делают?

Сергей , в серв.книжке записано только про масло и все..
Салонный фильтр стоковый что вернули -был черный ! и это за 4 месяца зимы с момента покупки авто.
По ТО поставили такой же - белоснежный! но видимо летом буду чаще сам менять ,тк прикупил(через хендай клуб) "угольные Невские"
добавлю: ТО проходил в дилерском центре Тула на " Рязанке"

Вчера проходил ТО1 в Авто бизнес центре Ярославль. Цена 4700 с копейками (точной суммы не помню). Это без замены салонного фильтра, плюс 200р. за регулировку фар. Таким образом 4500+ за ТО1 - считаю более чем приемлемо. По поводу моего отказа от замены фильтра, сопротивлялись около 20 секунд (ссылаясь на инженера по гарантии), но в итоге всё тихо мирно.

fisher писал(а):Салонный фильтр стоковый что вернули -был черный ! и это за 4 месяца зимы с момента покупки авто.

Дело не во времени, а в пробеге. Салонный фильтр забивается быстро, т.к. нет обратного клапана в стоке воды из воздухозаборника, поэтому и тянет воздух из подкапотного пространства, практически из под колес. Оригинальный на сервисе "впаривают" за 1300, а неоригинал стоит раза в 4 дешевле. Выхода два, первый ставить как-то самому обратные клапана на стоки воды (где он точно пока не смог найти, но где-то в районе задней части передних крыльев), или второй менять чаще салонный фильтр.
Можно, кстати, его помыть, я свой старый намочил, обрызгал шампунем для бесконтактной мойки и дунул из керхера, почти как новый.

DIMON_A писал(а):Можно, кстати, его помыть, я свой старый намочил, обрызгал шампунем для бесконтактной мойки и дунул из керхера, почти как новый.

Не "экономьте на спичках", оно того не стоит.

dr_slam писал(а):Не "экономьте на спичках", оно того не стоит.

Ничего себе "спички" оригинал стоит больше штуки, а мыть или не мыть каждый решает сам, попробую, будет плохо, буду ставить новый.

нет мыть не хочу,купил угольных Невских на пробу

ТО-1 в Рязань-авто.Пробег Солика 6000 за год, претензий не имею. Механник он-же мастер отработал так: 1-мигание лампочками, 2-снятие воздушных фильтров салона и двигателя, далее на подъёмник 3-снял защиту картера, 4-потрогал по 1 гайке подвески около колёс, 5-покачал колёса и каждое крутанул, 6-слив масло двигателя исчез минут на 40, пришлось потревожить менеджера, 6-замена маслофильтра, установка защиты, опускание машины и снова исчезновение..., 7-сборка в обратном порядке фильтры, масло солику квитанцию о выполненных работах мне. За 2часа непыльной работы стоимость: ТО-1 3040р, защита двигателя с/у 190р, фильтр маслянный 212р, возд салона 1202р, возд двигателя попылесосили даром, масло вразлив 3.5л 1197р, расходные материалы 105р-? Итого 5946р без налога (НДС) но с учётом 5%скидки. А ещё "душ" 100р при въезде. Вроде нормально, хотя стоимость ТО на мой взгляд завышена, т.к. в гаражных условиях всё это делается без проблем и ничуть не дольше, а ещё и бесплатно.